به گزارش روز شنبه خبرگزاری « شینهوآ »ف\xa0 « دنیل آلبالیت » کارشناس اقتصادهای حمل و نقل در دانشگاه بارسلونا در مصاحبه با خبرنگاران گفت همه گیری ویروس کرونا در سراسر جهان و اختلال در سیستم های حمل و نقل دریایی این فرصت را در اختیار چین و کشورهای اروپایی قرار داد تا این سیستم به رشدی امن و پرسرعت برسد.\xa0
از سوی دیگر در پروژه « کمربند و جاده » سرویس های قطارها با رشد خود به نمونه هایی از همکاری برد-برد تبدیل شدند. افزایش تبادلات تجاری سودی مشترک برای هر دو طرف صادر و واردکننده دارد و موجب گسترش بازار و بهبود شرایط می شود.
استاد دانشگاه اسپانیا در ادامه سخنانش گفت : « تجارت مسئله ای وابسته به تشریک مساعی و همکاری است و این مسئله در دوران همه گیری ویروس کرونا و محدودیت های پس از آن به نمونه ای خوب از ارتباط میان اروپا و چین برای حمل و نقل داروها و تجهیزات پزشکی که در آن زمان ضروری و فوری بود بدل شد. »\xa0
آمارها نشان می دهد از سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۱میلادی، سفرهای سالانه قطارهای باری چین-اروپا از ۱۷۰۲ به ۱۵۱۸۳ با میانگین رشد سالانه ۵۵ درصد افزایش یافته است.
وی همچنین افزود : « حمل و نقل ریلی میان اسپانیا و چین در مدتی بسیار کوتاه به رشدی بزرگ رسیده است. »\xa0
ارزش سالانه کالاهای حمل شده از ۸ میلیارد دلار به ۷۴.۹ میلیارد دلار افزایش یافته است.